旅道の綠野遊記~

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太平洋蔚藍色的海水~映照著耀眼的陽光,一年四

季都競開著美麗的花卉,和我ㄧ起記錄故鄉的美「台灣」~



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勝興車站~油桐花開了!

廢棄的舊山線隧道口是勝興車站南側的二號隧道,火車停駛後有不少遊客嘗試走入山洞裡面一探究竟。
站前老街客家傳統美食板條~
勝興車站內可愛造型公仔~
勝興車站,位於苗栗縣三義鄉勝興村,位於台灣鐵路舊山線164.6km處,建於1906年,原名「十六份信號場」,1958年改名為勝興站,它是台鐵最高點(H402.326m),1998年台灣鐵路新山線完成切換後,勝興車站因列車停駛後成為鐵路遺跡,目前與龍騰斷橋並列為舊山線二大古蹟,成為苗栗三義鄉的熱門旅遊景點。現在到勝興車站的遊客卻多了一份緬懷,停駛後列車不再來,反而多了新人拍攝婚紗的懷舊場景,越野車手馳聘的新天地,還有三五成群的遊客走進隧道探險的新風貌。擁有多項第一的勝興站,在各方的關愛下已於八十八年四月十六日經苗栗縣政府公告為「縣定古蹟」,至此深富歷史與觀光資源的文物得以保存。
開往龍騰斷橋沿途可親自下車採果的百香果園~
龍騰斷橋,位於苗栗縣三義鄉龍騰社區,原來是台灣鐵路舊山線的一段高架鐵橋,其橋樑是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成,橫跨在龍騰溪谷之上,因而稱龍騰橋,1935年4月21日發生關刀山地震時,橋墩嚴重損毀而成斷橋遺跡,1999年9月21日的921大地震又將部分橋墩毀損,目前與勝興車站並列為舊山線二大古蹟,成為苗栗三義鄉的熱門旅遊景點。 * 挑柴古道,位於苗栗縣三義鄉勝興車站附近,三義勝興村附近盛產樟腦油、香茅油、木柴、木炭,早期貨物完全依賴挑夫用肩挑到勝興車站,再由火車運往各地,因此有挑柴古道之名。 勝興車站海拔高度402.326公尺的紀念碑 " meta-author=""> 分享至facebook
廢棄的舊山線隧道口是勝興車站南側的二號隧道,火車停駛後有不少遊客嘗試走入山洞裡面一探究竟。
站前老街客家傳統美食板條~
勝興車站內可愛造型公仔~
勝興車站,位於苗栗縣三義鄉勝興村,位於台灣鐵路舊山線164.6km處,建於1906年,原名「十六份信號場」,1958年改名為勝興站,它是台鐵最高點(H402.326m),1998年台灣鐵路新山線完成切換後,勝興車站因列車停駛後成為鐵路遺跡,目前與龍騰斷橋並列為舊山線二大古蹟,成為苗栗三義鄉的熱門旅遊景點。現在到勝興車站的遊客卻多了一份緬懷,停駛後列車不再來,反而多了新人拍攝婚紗的懷舊場景,越野車手馳聘的新天地,還有三五成群的遊客走進隧道探險的新風貌。擁有多項第一的勝興站,在各方的關愛下已於八十八年四月十六日經苗栗縣政府公告為「縣定古蹟」,至此深富歷史與觀光資源的文物得以保存。
開往龍騰斷橋沿途可親自下車採果的百香果園~
龍騰斷橋,位於苗栗縣三義鄉龍騰社區,原來是台灣鐵路舊山線的一段高架鐵橋,其橋樑是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成,橫跨在龍騰溪谷之上,因而稱龍騰橋,1935年4月21日發生關刀山地震時,橋墩嚴重損毀而成斷橋遺跡,1999年9月21日的921大地震又將部分橋墩毀損,目前與勝興車站並列為舊山線二大古蹟,成為苗栗三義鄉的熱門旅遊景點。 * 挑柴古道,位於苗栗縣三義鄉勝興車站附近,三義勝興村附近盛產樟腦油、香茅油、木柴、木炭,早期貨物完全依賴挑夫用肩挑到勝興車站,再由火車運往各地,因此有挑柴古道之名。 勝興車站海拔高度402.326公尺的紀念碑 " meta-author=""> 分享至facebook
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